消失模涂料應具有在模樣組合和澆注時操作穩定性、優良的透氣性和剝離性。本文提出反應性消失模涂料的研制結果。該消失模涂料在鋁溶液的作用下立刻起反應并產生所需的特性。

　　環視人類的環境，主要的焦點是減少能量消耗和避免有害的輻射。尤其是運輸業，除了其巨大的經濟意義之外，在此起其很大作用。除了發展有效能量載體的驅動系統外．發動機重量的減少，尤其是活動零件或者是整個載體重量的減少，對于通過減輕重量來減少能量消耗具有很大的潛力。高生產率的制造工藝在自動化操作的鑄造系統中可獲得很高的品牌。因此，在過去的幾年中，消失模涂料工藝在新的汽車工業中已獲得穩固的立足點。這種高度復雜的工藝利用發泡的聚苯乙烯模樣來生產鑄件，所需的形狀是通過噴射造型技術首先復制發泡聚合物(典型的發泡聚苯乙烯EPS或PMME)，復雜的形狀可分割為幾個容易起模的活塊，然后黏結在一起。這樣做，使得直徑小到4mm的油管，復雜的凹槽和艱難的設計都可鑄成。同時直澆道和內澆口系統也和一個或幾個零件黏在一起成了模子組。這些模子組然后上陶瓷消失模涂料并埋在松散的砂中。將型砂充分緊實并將熔融金屬直接澆注到聚合物模樣上。聚合物通過一系列轉變發生熱分解，同時逐漸被金屬液取代，在冷凝后形成鑄件，EPC工藝已作為一種可取代傳統的空腔生產近凈形零件的鑄造方法出現。

　　此過程中最重要的步驟之一是上消失模涂料。消失模涂料應能穩定液態金屬前沿和固體泡沫之間的面積，以抵抗型砂的壓力，而且可透過泡沫分解產物，即液體或氣相物質。消失模涂料還應具有良好的對泡沫材料的潤濕性，在操作模樣時涂層應牢固而柔韌(圖1)。在澆注后，消失模涂料應自行剝離，尤其是在狹窄的空間中應如此。冶金狀態、直澆道、橫澆道和內澆道，尤其是消失模涂料影響澆鑄結果。弗萊堡工業大學礦業學院鑄造研究所對新型反應性消失模涂料進行了兩年多研究。這種消失模涂料在浸滲和干燥之后很柔韌，同時在被金屬液加熱之后達到所需的性能。鑄件冷卻之后涂層很容易剝落。但是，消失模涂料的所有問題是很難解決的，并且隨鑄件設計、造型材料和鑄件金屬牌號的不同而變化。

　　本發明目的是提供一種剛性好、除氣作用優良的消失模涂料。在消失模涂料的骨料中含有帶細孔的粒子，這種粒子能吸附澆注時消失模產生的熱分解氣體。

　　將用水稀釋成漿狀的消失模涂料涂布在消失模表面上．使其干燥。具有細孔的骨料能確保鑄件表面光滑．并使消失模具有剛性。由于本消失模涂料的骨科有許多細孔，澆注時消失模樹脂發生的熱分解氣體一部分被細孔吸附，另一部分通過骨料的間隙排到鑄型外。

　　(1)本發明的消失模涂料由骨料、水和若干黏結劑組成。骨料有許多細孔，能吸附澆注時由消失模發生的熱分解氣體。骨料由剛玉(A1：()。)、石英、氧化鋯、堇青石等陶瓷的1種或2種以上的化合物組成。具有細孑L的骨料的比表面積增大為lo～300m2／g，例如約100m2／g。

　　(2)骨料為Al。()。的場合為具有細孑L的骨料可按圖1所示的程序制備。在圖1中，準備天然礦物鋁土礦．用氫氧化鈉溶液溶解，成為鋁酸鈉。然后，按工序2用酸中和．成為AI(OH)：再按工序3加水到氫氧化鋁中，成為漿狀后，在氣流干燥機中除去水分。成為Al：()：+)的一次粒子。這時，除去Al(()H)。中OH基后的場所留下細孔(0．01肚m的程度)，如圖la所示。然后，按工序4形成氧化鋁凝聚粒子，如圖lb所示。接著，按工序5在800℃～1200。C臨時燒結。成為具有細孔的氧化鋁粒子。由于這種燒結，如圖lc一1、圖1c一2所示．兩個以上的粒二F相同．粒子中很細的孔合并成長，粒子間一部分空隙成為細孔。這樣的孔約成長為0．I”m。這種場合合并成長后的氧化鋁的直徑為0．2～0．5mm。在這里，由于當結在約1400℃進行時．空孔在粒子內移動，被擠出粒子外，如圖l a所示．成為無孔的氧化鋁粒子。本燒結的前階段停止。

　　將消失模涂料加水稀釋成漿狀，由于聚苯乙烯等發泡樹脂模型從高黏度漿料中提起，使漿料涂布在模型表面上，并對提起時模型表面的涂膜進行控制。 

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